- Что ты такое говоришь, Тань? –
отозвался Егор, третий из их маленькой группы. На него обернулись с
неудовольствием, пришлось перейти на шёпот. – Такое открытие,
первое творение создателей «звёздных обручей», кроме этих самых
обручей, конечно… Только представь, что может оказаться за этим
люком! Библиотека, приборы, машины, действующие на неведомых
физических принципах… да что угодно!
- Ага, зеленокожие пришельцы в
криогенных ваннах! Или серокожие, в фиолетовую крапинку! –
насмешливо прошипела Татьяна, и Серёжа отметил, что одногруппница,
похоже, чересчур увлекается фантастикой. – Но сначала люк нужно
открыть, а что-то никто с этим не торопится. Вот объясни, зачем для
этого ждать «Зарю», и уж тем более, сворачивать все работы? Металл
не слишком толстый, эхолокация дала меньше полутора сантиметров –
вспороть плазменным резаком, и делу конец!
- То-то что конец! – Егор не
сдавался.– А если там что-нибудь эдакое… взрывоопасное? Или
наоборот, ценное, записи какие-нибудь, звёздные карты? Они же
бесценны для науки, а твой резак вмиг превратит всё в кучку
пепла!
Но и Татьяна не намерена была
уступать, да ещё и перед столь жалкими аргументами.
- А на «Заре» что, ключ привезут,
отмычку? Возьмут так и откроют? Они, если хочешь знать, первые
резак в ход и пустят, а наши, на «Лагранже», просто боятся брать на
себя ответственность!
- Это Леонов-то боится? – возмутился
Егор. - Ты думай, что говоришь, хоть иногда!
Из переднего ряда снова зашипели, и
спорщики умолкли. Что-то они в последнее время часто стали
ссориться из-а ерунды, подумал Серёжа – Егор явно неравнодушен к
Татьяне и проявляет свои чувства таким вот образом. Ох, наплачется
он с этой вздорной девицей, если, конечно, не выкинет дурь из
головы и не займётся чем-нибудь полезным. Например – поможет Серёже
подготовить буксировщики. «Заря», как объяснил Зурлов, прибудет не
своим ходом, а через станционный «батут; габариты планетолёта
едва-едва позволят ему протиснуться сквозь «тахионное зеркало» и,
во избежание столкновений на этой стороне его будут встречать все
четыре наличных «омара» - встретят, зацепят клешнями и аккуратно
отведут от станции на положенные три километра. Потом развернут в
Пространстве и снова подведут, но уже не к «батуту» а к
центральному стыковочному узлу на внешнем кольце. Операции эти
сложные, даже рискованные, техника должна быть в идеальном порядке
– а потому они уже вторые сутки возились в ангарах, по нескольку
раз проверяя каждый узел, каждый механизм, каждое вспомогательное
устройство.