Не буду вдаваться в подробности, как я нашел хорошего инженера
по тормозным системам, но я выцепил его и он ее заново
спроектировал.
Мы заменили с ним всё включая, тормозные диски, передние и
задние многопоршневые суппорта, колодки, тормозные цилиндры,
гидравлический «ручник», краны и магистрали.
В обычной автомобиле тормозные диски, как правило, цельные. На
спорткарах диски составные. Они представляют собой ступицу из
алюминиевого сплава и кольцо из чугуна и легированной стали.
Они легче, технологичнее, меньше подвержены деформации и более
эффективные.
Ступица сделана из алюминиевого сплава, она лучше отводит тепло,
и диск быстрее охлаждается. А это главное при горном спуске.
Наверно не нужно подробно объяснять почему в почему мы с
конструктором использовали только дорогие армированные шланги и
надежные фитинги.
Я совсем не уверен, что люди Вахи имеют хоть какое-то отдаленное
представление о том, какие перегрузки будет испытывать их тормозная
система на этом спуске.
В лучшем случае их Мерсдес придет вниз с раскаленными до красна
тормозными дисками и закончившимися колодками. В худшем…
Не будем думать о плохом, ведь я уже говорил, что катастрофы
жертвы мне не нужны.
Что касается Шкоды, то они местные и скорее всего машина у них
более менее подготовлена, тем более, что по мою честь наверняка
отправили «блатной» экипаж.
Впереди шли три легковушки, одну из них я обогнал на прямой,
вторую прямо перед поворотом.
Менты видя, что я начинаю отрываться снова включили сирену,
заставив идущий транспорт прижаться к обочине.
Мерин не отставал. Я видел его покореженную морду и часть
бочины. Он словно прилип к Шкоде.
Третья машина, белая Тойота не желала мне уступать дорогу и даже
препятствовала обгону, смещаясь в сторону встречки, когда я уходил
немного вправо.
Видимо, водитель решил поиграть в героя и помочь ментам на
хвосте.
Шкода и Мерс появились в зеркале заднего вида. Мои
преследователи приблизились на минимальное расстояние за всю погоню
и снова висели у меня хвосте метрах в пяти позади.
Я мог разглядеть возбужденные и раскрасневшиеся лица
полицейских. Не благодарите за удовольствие, ребята. Я думаю, что
они переживали лучшие мгновения своей жизни.
Ведь далеко не каждый день выдается возможность поучаствовать в
бешеной гонке преследования, на таких крутых виражах, продолжать
держаться на трассе и схватить лошадиную дозу адреналина.