Зарубежные концепт-кары и прототипы. Конец XX – начало XXI века (1997–2006) - страница 22

Шрифт
Интервал



Габариты BMW Z9 Cabrio

Длина – 4760 мм

Ширина – 1970 мм

Высота – 1280 мм

(Парижский автосалон 2000 г.)

Citroen С3 Pluriel: Три в одном

Концепт Citroen С3 Pluriel (2000)


Ситроеновский стенд в выставочном комплексе Parc des Expositions на Парижском автосалоне в октябре 2000 года был оформлен в виде холмиков, покрытых травой и миниатюрными полями пшеницы. Выбор пасторальной декорации объяснил ответственный за стенд Альберт Мальгем: «Мы хотели создать импровизированный мост между городом и деревней».

Ярким выразителем идеи разработки транспортного средства, одинаково пригодного для поездок по городу и для вылазок на природу, был яркий, словно игрушечный, 3,9-метровый Citroen С3 Pluriel.

В нашем понимании автомобиль, призванный осуществлять смычку города и деревни, должен иметь как минимум полный привод и большой дорожный просвет, но установленный на вращающемся подиуме оранжевый автомобильчик с выгнутыми серыми стойками крыши не был внедорожником (во Франции, в стране с самой густой в Европе дорожной сетью, даже между пшеничными полями проложены асфальтовые дорожки), его изюминка в другом – в многофункциональности. Недаром название автомобиля с французского можно перевести как «множественный» или «разнообразный».

В чем же заключалась эта многофункциональность? Оказывается, закрытый 3-дверный Citroen С3 Pluriel можно превратить в кабриолет и даже пикап. Причем довольно быстро: легкое нажатие на клавишу – и крыша прячется в багажник с помощью электроприводов.

Открытому четырехместному автомобилю выступающие стойки крыши будут придавать вид багги и заодно служить дугами безопасности. Впрочем, при необходимости их легко можно снять, задний ряд сидений разложить, получив пол грузовой платформы, и тогда машина превратится в двухместный пикап, или, по определению разработчиков, в «спайдер-пикап». Его задний борт для облегчения погрузки багажа или транспортировки длинномерных предметов откидывается параллельно поверхности земли.


Предсерийный Citroen С3 Pluriel (Париж, 2002)


По словам ситроеновских дизайнеров, в Citroen С3 Pluriel они старались продемонстрировать возможность преодоления противоречий, заложенных в конструкции современных автомобилей, и предоставить его владельцу комфорт седана, удовольствие езды на открытой машине и практичность пикапа.