X-COM: Первый контакт - страница 37

Шрифт
Интервал


«Странно все это, странно…» — Саша почесал свою макушку прямо через утепленный шлем.

Стало немного тревожно. Для успокоения души он решил поверить, как там их арьергард. Он плавно покачал крыльями три раза, и оба «Яка» ответили ему также, что по их договоренности на случай непредвиденных обстоятельств означало: «Все в порядке».

«Ну слава богу!» — успокоился Саша. Парни, что летели с ними на этот странный боевой вылет, были опытные фронтовые летчики, и все должно пройти гладко. А связь… Им всем часто приходилось летать через линию фронта вообще без связи, ночью и иногда даже в грозу и в туман. Терпимо!

До цели им оставалось еще пятнадцать минут.

А вылет и правда был крайне странный. В половине первого ночи их подняли по тревоге. Самолеты, которые последнее время использовались исключительно для тренировок в виду мирного времени, полностью заправили и снарядили боеприпасами. «Нарядили на свадьбу», — как говаривали ветераны. Причем зарядили всё: на их «Ил» — две крыльевые пушки «ВЯ» калибра 23 мм с боезапасом по 150 снарядов на пушку, два крыльевых пулемёта «ШКАС» калибра 7,62 мм с боезапасом по 750 патронов на пулемёт, пулемёт «УБТ» в задней кабине с боезапасом 150 патронов. Даже четыре держателя РО-82 под крылом, на которые подвесили 4 ракетных снаряда РС-82.

«Яки» тоже снарядили по-максимуму. Эти машины были в модификации «Яковлев Як-9УТ», которые имели более мощное вооружение. Самолёт имел рекордную для советских истребителей массу секундного залпа — 6,0 кг, которая была обеспечена тремя пушками: центральная НС-37 калибром 37 мм — 80 снарядов, и еще двумя синхронными пушками: Б-20С калибром 20 мм — по 240 снарядов каждая. Ещё одна особенность Як-9УТ состояла в том, что он его пушка НС-37 позволяла вести огонь очередями по 4-5 снарядов без потери наводки. И это было отличным качеством в бою.

Всё это было осмотрено, проверено, заряжено и полностью готово к бою!

Пилотов тоже подобрали не простых: его, Александра Ивановича Нестеренко, старшего лейтенанта советских ВВС Красной Армии, родом из Ростова-на-Дону, и его боевого товарища Василия Ильича Стрельникова, лейтенанта ВВС Красной Армии. Кареглазого, круглолицего башкира, родом из Средней Азии. Оба они были выходцами «Балашовского ВВАУЛ». Там и познакомились. Подружились. Вместе прошли войну. Воевали и даже участвовали в Берлинской операции 1945 года. Всё также на добром штурмовике «Ил-2», который зарекомендовал себя самым наилучшим образом.