Разумеется, не всё было так просто.
Сейчас я не мог точно сказать, находятся ли присмотренные мной
воздушные транспортные средства в рабочем состоянии или они, быть
может, не на ходу? Во всяком случае, за два часа наблюдения никто к
этим «птицам» не подходил и завести их не пытался. Конечно, это
могло означать всё что угодно. Совершенно необязательным было то,
что самолёты сломаны. Никаких сопутствующих ремонту валяющихся
неподалёку железяк, стремянок, лестниц, или строительных лесов
рядом с ними я не обнаружил. Так-то была вероятность, что немцам
пока эти «Юнкерсы» просто не нужны. А вот нам, наоборот, они были
нужны, да ещё как.
При беглом осмотре самолёты выглядели
вполне себе нормально. Колёса на месте, винты есть, окна не битые.
И даже вмятин, сколов краски и следов повреждений на фюзеляже мной
обнаружено не было. Из этого, кстати говоря, можно было сделать
вывод, что либо эти самолеты прибыли сюда совсем недавно, либо их,
скорее всего, как бомбардировщики не используют. В ином случае хоть
какие-то следы от пуль и снарядов, которые пускают по врагу с земли
все кому не лень, на корпусе, очень вероятно, присутствовали
бы.
«Эх, хорошо бы, если бы эти машины
были в строю. Как раз все поместиться в них сможем, – размышлял я.
– В противном случае придётся улетать на обычных бомбардировщиках,
а вот тут будет проблема. У нас есть три лётчика. И если допустить,
что они смогут летать на «Heinkel He 111», то встаёт вопрос,
сколько человек влезет в бомбовый отсек каждого? Нас шестьдесят,
значит, в каждый придётся впихивать по двадцать бойцов. Получится
или нет? Вот вопрос».
Стал прикидывать. Вспомнил что каждый
«Хенкель» мог нести до двадцати пятидесятикилограммовых
бомб.
«А это означает, что грузоподъёмность
у самолёта составляет тысячу килограмм. Следовательно, три самолёта
могли нести груз в три тонны. Если учесть, что в среднем человек
весит восемьдесят килограмм, то три машины могли увезти не более
сорока - сорока пяти человек – по пятнадцать на каждую машину. Нас
же шестьдесят! Получается, что если «Юнкерсы» на ремонте, придётся
лететь на относительно небольших бомбардировщиках, а четверти
отряда вообще придётся остаться здесь».
Размышляя над всем этим, я,
разумеется, не учитывал и ещё один небольшой момент – я не знал,
возможно ли вообще в бомболюк вместить пятнадцать человек или нет?
И, скорее всего, этого никто не знал, поэтому решение данного
вопроса решил оставить на потом. Хотя уже сейчас было ясно, что
если «Юнкерсы» не взлетят, то придётся экспериментировать с
бомболюками «Хенкелей».