
Карта глубин Азовского моря. (Взято из открытых источников).
Могут подойти только транспортные плоскодонные суда, но для
борьбы с ними достаточно стругов, которые были у Петра в изобилии
(более 1000 единиц) еще в первом походе. Простой вопрос: сколько
раз в Азов приходили турецкие суда, после начала осады в 1695 году?
Ответ такой же простой – ни разу! Почему? Да просто потому, что
физически не могли этого сделать: крепость блокирована, а со
стороны реки установлена сильная батарея. Подойти к пристани под
артиллерийским огнем, а тем более разгружаться – это самоубийство.
Первый и последний раз турки получили подкрепление 7 июля 1695
года, еще до начала осады. Вот запись из дневника Патрика
Гордона:
«Вечером 6 июля на море появилось 20 галер, а 7 июля «с
рассветом несколько судов отправилось из города к турецкому флоту.
После полудня они возвратились тяжелогруженые, а христиане не были
в состоянии им помешать из-за недостатка смелости и отсутствия
единства в армии».
Напомню, что батарею на правом берегу Дона, напротив крепости
возвели по предложению Гордона лишь 21 июля. Поэтому, единственное,
что можно было сделать 7 июля - атаковать турецкие суда на стругах
и лодках, но как видим, это предложение Гордона принято не было. Не
будем сейчас рассуждать о трусости и несогласованности, для нас
важно, что была реальная возможность помешать туркам, даже в этой
ситуации. После установки батареи на правом берегу Дона турки даже
не пытались повторить этот маневр. Так, что никакого военного
флота, о чем с таким упоением пишут наши историки, вообще не
требовалось! Нужны были только струги для доставки войск под Азов,
точно так же, как и в 1695 году.
Напомним, что решение о походе на Азов было принято только в
конце 1694 года, а поэтому времени на постройку 1000 стругов тоже
было немного. Однако справились без всяких авралов, в спокойной
обстановке и в назначенное время струги уже ждали войско Петра в
Паншине. Не будем забывать, что еще потребовались суда для доставки
из Москвы в Царицын артиллерии и 20 000 человек основного войска.
Точное число изготовленных стругов для первого Азовского похода
неизвестно, но по грубым прикидкам, никак не меньше 1 500 единиц.
Для второго похода Петр планировал построить 1300 стругов и 25 - 30
вооруженных галер. Объемы работ в 1695 и в 1696 году примерно
сопоставимы, однако, в 1695 году не было никакого аврала, и никто
из историков не называл это «непосильной задачей», этого просто не
заметили. Зато, строительство кораблей под руководством Петра в
1696 году расписали не жалея красок и эпитетов: