Курили поголовно все, не обращая никакого внимания на детей,
даже на грудных которые, как оказалось тоже присутствовали в
вагоне. А еще в вагоне не было туалета. То есть или терпи до
станции, или выходи в тамбур, и пытайся справить свою нужду там, не
обращая внимание на встречный ветер. Причем если за этим делом
попадешься на глаза кондуктору, тебя могут просто ссадить с поезда,
на любом полустанке. Одним словом, поездка предстояла веселая.
6
На то, что в будущем уходило два дня, здесь обернулось неделей.
Паровоз тащился ненамного быстрее моей лошади, на которой я недавно
добирался до Омска. Чуть позже я ради интереса, поинтересовался
средней скоростью состава. Оказалось, что самое многое, что поезд
мог выжать из своего двигателя, это пятнадцать километров в час, и
то на ровной колее. На любом маломальском подъеме, скорость падала
вдвое, а то и больше. И вдобавок ко всему, как оказалось, приоритет
в движении был у товарных поездов и воинских эшелонов. Хотя
солдатиков порой перевозили и в пассажирских поездах тоже.
Мне в очередной раз повело. Причем дважды. Вначале, тем, что уже
в Челябинске, освободилась почти половина вагона, и я мог поменять
свое место на верхнюю полку в том же отсеке. Да, теперь приходилось
практически всю дорогу лежать, поднимаясь только на несколько
минут, для того, чтобы выскочить из вагона, на каком-нибудь
полустанке, и оросить близлежащие кустики. Причем делая это строго
по очереди со своим напарником, с противоположной полки. Вначале
сбегал туда, допустим я, а он отгонял от моего места всех
претендентов, затем он, а в качестве охраны выступал уже я.
Питались мы с ним, вообще, как хивинские падишахи, или древние
Римляне, то есть в полулежащем положении. Никогда не думал, что
когда-нибудь до такого дойду. Оказалось, вполне удобно. У Семена
оказался в наличии пятилитровый медный чайник, а кипяток, как
выяснилось, сейчас можно было набрать на любой станции, без
каких-либо проблем. На каждой из них обязательно присутствовала
будка, из которой торчал кран, а то и не один, а сверху красовалась
надпись – «Кипяток». Даже не представляю, зачем воду доводили до
кипения, очень сомневаюсь, что это предназначалось исключительно
для пассажиров, но тем не менее кипяток присутствовал. А уж вкупе с
заваркой, которая имелась у меня, в итоге получался практически
божественный напиток.