Спорить было бесполезно, да и не
хотелось. Сережа, испытывая немалое облегчение, полез по скобам
трапа вниз, в жаркое, удушливое чрево монитора, гадая, куда
вестовой мог засунуть его чемодан. Нестерпимо тянуло переодеться в
сухое и отведать, в самом деле, «адмиральского чаю». Этот напиток
приготовляется из двух компонентов - коньяка и крепко заваренного
чая. Для правильного употребления следовало отпить чаю из кружки
примерно на четверть, после чего долить доверху коньяком. Процедура
эта повторялась желаемое количество раз - незаменимо после
штормовой вахты!
Правда, мичман Казанков вахты еще не
стоял; строго говоря, он даже не считается зачисленным в команду,
пока капитан не сделает соответствующую запись в судовом журнале.
Но молодой человек полагал себя вправе отведать этот сугубо
флотский нектар, прелести которого человеку сухопутному понять не
дано. Тем более, что имелось прямое указание начальства, которому,
как известно, виднее.
Морская служба началась.
[1] В дореволюционной России вагоны
имели разный цвет, в зависимости от классности. Синие – первый
класс, желтые – второй, зеленые – третий, для простонародья.
[2] «Павлонами» называли юнкеров и
выпускников Павловского военного училища в Санкт-Петербурге
[3]Брандвахта —
военный корабль, несущий сторожевую службу в акватории порта
[4] Коордонат — уклонение эскадры или
отдельного корабля в сторону от прежнего курса с целью избежать
опасности или приблизиться к чему-нибудь; делается в обе стороны —
вправо и влево.
Пушки, снаряды,
броня
Две недели Сережа осваивался на
«Стрельце», заглядывая в самые укромные уголки, от угольных ям до
подшкиперской. Командир «Стрельца», капитан второго ранга Иван
Федорович Повалишин снабдил его пачкой номеров «Морского вестника»
со статьями о проектировании, постройке и испытаниях первых русских
мониторов.
Мичман знал, что необходимость в
судах этого класса появилась в 1863-му году, когда замаячила на
горизонте угроза войны с англо-французской коалицией. Современных
боевых кораблей в составе Балтийского флота не было вовсе, что и
подтолкнуло правительство срочно предпринять меры к защите Финского
залива и морских подступов к столице. Крымская война оставила
чахлое наследство в виде десятка-другого деревянных винтовых
канонерок, но эти скорлупки, неплохо послужившие в кампанию
1854-55-го годов, теперь уже никуда не годились. Заказанные
броненосные плавучие батареи находились в постройке. И тогда
внимание Адмиралтейства привлекли американские башенные броненосные
лодки конструкции шведского инженера Эриксона.