Внутри не так просторно, как ожидалось. Хотя, это я
привередничаю, смотрю сейчас с позиции своего прежнего опыта. А для
этого времени действительно очень огромный и просторный самолёт.
Игорь Иванович с гордостью представлял своё детище, показывал и
рассказывал, даже умудрился в историю его создания заглянуть.
Впрочем, мне на самом деле интересно, поэтому слушал рассказ
инженера с удовольствием, даже ахал в самых напряжённых моментах,
подыгрывая рассказчику. С удовольствием послушал про
презентационный самолёт. Тот самый, который показывали Его
Императорскому Величеству, с роскошным пассажирским салоном,
туалетом и ванной, и огромными позолоченными двуглавыми орлами на
кабине.
Вдохновился и установленными на «Муромце» поплавками. Как-то
в Ревеле особо не обращал внимания на эти детали тамошних
гидропланов. Ну стоят на них поплавки и ладно. Наверное потому, что
размеры самолётов разные и особо сей элемент конструкции в глаза не
бросается. А тут увидел и на какой-то миг у меня даже голос просел.
Реально огромная и неподъёмная вещь. Это же сколько полезной
грузоподъёмности они съедают? Почти семь метров длины, одуреть
можно! Почему бы не использовать для этой цели дюралюминий вместо
тяжёлой фанеры? Есть же он у немцев? Не постеснялся, спросил. М-да,
оказывается, у нас построили завод по выплавке алюминия, но в
чистом виде он слишком хрупок и не подходит для использования в
самолётостроении. Если перед войной дюраль закупали и привозили в
страну, то с наступлением оной эти поставки, само собой, также
прекратились. Дёрнулся, было, облагодетельствовать инженера нужным
составом так необходимого ему сплава, да тут же остановился. А
потому что не помню я в точности этот состав. Никель, вроде бы
добавляли в малых долях, а что ещё? Медь и марганец? Говорю же, не
помню. А ведь знал когда-то, учил. Видимо, так учил. Ничего, может
ещё и вспомню, куда я денусь-то... А потом и про патенты с
финансами вспомнил. Облагодетельствовать, оно, конечно, можно и
даже необходимо, но и о себе любимом забывать не грех.
Задумался и прослушал, что там мне конструктор дальше вещает.
Извинился, переспросил. Понятно, в ближайших планах руководства
переносить производство «Муромцев» на Корпусной аэродром. Там и
места больше, есть где развернуться, и само лётное поле под боком
будет. А зачем? Так и спросил: