Через десять минут я выходил из столовой с удобно сидящей
котомкой за плечами. Помимо буханки хлеба, трех банок тушенки,
мешочка соли, пачки чая и кулька колотого сахара туда же втиснулся
и кухонный нож, которым при должной сноровке было легко вскрыть те
же самые банки, не говоря уже о том, чтобы отрезать от буханки
ломоть. На всякий случай прихватил и ложку.
— А замок как же? — раздался в спину голос Даудова.
Обернувшись, я глянул на валявшийся в снегу амбарный замок,
сбитый вместе со скобой.
— Скажешь, от Лагина приходили, вопрос жизни и смерти.
Так, куда дальше, в сторону ворот? Там вышка, минимум двое в
охране, плюс собака. Пользуясь эффектом неожиданности, можно с ними
разобраться при помощи довольно солидно выглядящего кухонного ножа,
вот только не уверен, что выйдет по-тихому. А шум мне сейчас
совершенно ни к чему. Поднимут тревогу, и далеко я уйду, особенно
если на меня спустя всех имеющихся собак? То-то и оно.
Так, а это что за строение? Ешь твою медь, это же тот самый
ангар, из которого как-то поутру выезжали аэросани! Что-то
наподобие тех, что использовали герои довоенного фильма «Семеро
смелых». За рулем был мужик в кожанке, подбитой мехом, в очках на
пол-лица, а кто сидел в кабине – было не разглядеть. Вполне
вероятно, что сам Мороз. Шума было много, со снегоходами из моего
времени, ясен пень, и сравнивать не приходится. Но уезжал шустро,
подняв за собой целый вихрь снега. Может, попробовать, чем черт не
шутит! Тем более, что и охраны не видать.
Замок тут оказался не в пример хлипче, чем на столовой, так что
вскоре я оказался внутри. Прикрыв дверь, чиркнул спичкой из
конфискованного у Даудова коробка… Ба, да тут не одни, а сразу двое
аэросаней! А вон и керосиновая лампа на гвоздике над верстаком
висит весьма кстати, а на соседнем - очки с регулирующимся кожаным
ремешком. Летной шапки не видно, ну ничего, конфискованную у
конвоира поглубже натяну, да ещё завязки под подбородком
подвяжу.
Запалит фителек не составило особого труда, и я смог более
предметно разглядеть аэросани. Вроде бы как алюминиевый корпус, или
даже из дюралюминия, на боку надпись:
«АНТ-IV[1]». Не знаю, что значит
аббревиатура АНТ, лишь бы находились в рабочем состоянии. Лыжи с
виду бы из того же материала, что и корпус. Парочка фар - тоже
дельно, а то в потемках можно и в овраг уехать. Сзади - деревянный
винт, даже не забранный в сетку, а просто в каком-то проволочном
каркасе.