Dasha it for you
«Ну, конечно, — язвительно подумала
я, прочитав записку, — чуть что, сразу Даша. Можно подумать, у меня
других дел, помимо спасения астронавтов, нет». (В том, что это
завуалированная просьба о помощи я не сомневалась ни секунды)
— Что ты об этом думаешь? — спросила
висевшая за моим креслом Посредник.
— Что у нашей немки английский
хромает, — язвительно сказала я, — я Darya. Мое имя можно написать
как Daria, Dorothy, на худой конец, Dora. Но, уж не как этот
щипяций кощмар.
— И это всё, что ты можешь
сказать?
— Пока да, — огрызнулась я, — мой
запас заранее заготовленных экспромтов иссяк.
Я сидела в кресле с мокрой спиной,
только что завершив чудовищно трудный маневр в духе интерстеллара —
уровняла скорость вращения нашего корабля с хаотичным вращением
Феникса. Почему этим занимался капитан лично? Просто больше некому,
вот почему.
И это действительно так. Изучать
тангаж, крен, рыскание и всё такое я начала не от хорошей жизни.
Наши ресурсы ограничены и вводить в команду отдельную должностную
единицу — рулевого — непозволительная роскошь. А поскольку все
остальные специалисты были приглашены на борт уже как специалисты,
грызть гранит руления и причаливания пришлось мне.
Взялась я за это потому, что наука
эта, по большому счету, нехитрая. Её бы и вовсе на нейронные сети
переложили, если бы не откалываемые этими сетями забавные коленца —
они могут сотню раз выполнить маневр правильно, а на стопервый в их
сетях что-то тригернёт и они врубят форсаж со всей дури.
К тому же совмещение должностей
изрядно сократили цепь управления — мне не нужно орать с
капитанского кресла «Маневр уклонения влево, мистер Мейнвизер» —
сама решила, сама реализовала.
Лепота!
Так что весь прошедший с момента
старта год я усиленно тренировалась управлять кораблем. Благо уж
что-что, а этот навык отлично отрабатывался в симуляторе. И
достигла, заявляю об этом без лишней скромности, в этом деле
изрядных успехов — расход топлива, например, сокращался на треть,
если сравнивать с действующим по методу простых итераций
компьютером.
Пожалела я о своем решении стать
рулевой сразу, как только увидела Феникс. Несчастный корабль
вращался так, что мне захотелось напомнить мирозданию, что согласно
теореме Эйлера вращение по нескольким стационарным осям
одновременно невозможно.