Как добиться успеха бизнеса. Презентация видеопрактикума по менеджменту - страница 2

Шрифт
Интервал



Научная и практическая сфера моих интересов достаточно широкая: менеджмент, командообразование, стратегический менеджмент, персональный менеджмент, личные продажи, менеджмент эмоций, стратегическое управление персоналом. Это одна из причин, почему написал и издал очень много книг и номеров журналов в книжном исполнении.

Мотивация к освоению практикума

1. Некоторые страны – «недоразвитые»


Американский гуру менеджмента Питер Друкер классифицировал страны на развитые и… другие.

К развитым странам он отнес те, где добились повышение производительности физического труда за счет применения принципов Ф. Тейлора.

Напомню рекомендации Тейлора для повышения производительности труда:

1. Нужно взять некоторое количество работников, понаблюдать за ними.
2. Провести анализ – хронометраж всех отдельных элементов работы.
3. Убрать ненужные и неловкие движения.
4. Организовать работу из последовательности важных элементов работы.

Отмечу, вслед за российским исследователем Каролем Адамецки – что эти принципы ни что иное, как применение научного метода – наблюдения, анализа и синтеза.

После НАБЛЮДЕНИЯ за рабочими, следует АНАЛИЗ – разделение элементов работы на нужные и ненужные. СИНТЕЗ – это организация нужных элементов работы в оптимальной последовательности.

Уже при первых экспериментах по повышению производительности труда рабочих, занимавшихся перетаскиванием чугунных болванок, Тейлор добился повышения производительности труда почти в 4 раза. А наш соотечественник – К. Адамецки смог увеличить производительность труда на прокатном стане – в 3 раза.

2. Почему нас «не хотят»?


Речь идет о том, что большая часть нашего экспорта – это энергетическое сырье. Или, как выражаются экономисты – «мы сидим на нефтяной игле». Спрашивается почему?

Нашу продукцию не хотят не только за рубежом, но и в России. Вот мой пример.

Моим первым автомобилем была «Ока», скромный автомобиль. И первое, что меня удивило,  – это расход бензина. В инструкции на автомобиль гарантировался расход 6—7 литров на 100 км (понятно что за городом и в городе разница есть), но моя маленькая «Ока» лопала бензин как трактор – всегда больше 10 литров.

Когда я по гарантии подъехал в сервисный центр, там с такой же претензией были другие автолюбители. И нам всем ответили «оптом» – «Понимаете, – сказал инженер по гарантии, – если подобрать все детали идеально, то автомобиль будет расходовать бензин точно так, как написано в технических характеристиках «Оки», ясно, что заниматься идеальным подбором запчастей для ваших авто никто не будет.