– Командир, я очень спешу. Через четверть часа у меня встреча с русской радисткой Кэт и пастором Шлагом. Я выполняю сверхсекретное задание четвертого управления РСХА и лично группенфюрера гестапо Генриха Мюллера, – строго, как и подобает истинному арийцу с нордическим характером, чемпиону Берлина по теннису, проговорил Штирлиц, отдавая документы.
Он надеялся, что важность и секретность задания как-то повлияют на дуроломов из дорожного патруля, но не тут-то было.
– Ничего не знаю. У меня приказ, – рассматривая аусвайс, вяло ответил немецкий гаишник.
– Я буду жаловаться рейхсфюреру СС.
– Это ваше право. Так, вышел из машины, открыл багажник! – грубо приказал Зигфрид Швайнкопф.
– Что?
– Оглох, что ли? Багажник, говорю, открыл! Да побыстрей. Шнеллер!
– Черт знает, что такое! Не вермахт, а бардак какой-то.
В багажнике дорогой машины было пусто.
– Та-ак, запаски нет. Номера не читаются. А резину с зимней на летнюю кто менять будет? Фридрих Шиллер с Иоганном Вольфгангом Гете, полковник? Придется составить протокол. Ну, так как?
– Сто рейхсмарок вам хватит? – тихо, оглядываясь по сторонам, проговорил догадливый, как все бойцы незримого фронта, Штирлиц, доставая бумажник из внутреннего кармана черного эсэсовского мундира с одним погоном, в который переоделся накануне поездки.
– О, и огнетушителя нет. И аптечки не вижу, – продолжал придираться унтер-фельдфебель Швайнкопф. – А где страховка ОСАГО?
– Пятьсот.
– Вот это мужской разговор, штандартенфюрер! Зер гут, – засовывая деньги в карман, по-гренадерски щелкнул каблуками молодой Зигфрид, потомок стойких и мужественных нибелунгов.
– Я могу ехать, фельдфебель?
– Да-да, конечно, все абгемахт. Счастливого пути, штандартенфюрер, ауф видерзеен. Только будьте осторожны – на Унтер-ден-Линден у Бранденбургских ворот утром были замечены русские диверсанты. Хайль Гитлер!
– Хайль. И данке шен, – зло промямлил штандартенфюрер СС Макс Отто фон Штирлиц, ветеран нацисткой партии и участник пивного путча в Мюнхене, награжденный за мужество и героизм Железным крестом первого класса с дубовыми листьями, садясь в свой заляпанный весенней берлинской грязью «Хорьх» бизнес-класса.
«Еще немного – и это был бы провал», – обливаясь холодным потом, подумал наш герой, а по совместительству – советский разведчик, представленный недавно к званию Героя Советского Союза. Под задним сиденьем его тачки была заныкана портативная рация с кодами советской разведки. Так называемый вариант «Омега» плана «Цитадель».