– решить задачу минимизации общей задержки пакетов сообщений и установления оптимального маршрута прохождения сообщений, с целью нахождения оптимального распределения потоков,
– решить задачу выбора времени отправления квитанций с оптимальным упреждением момента начала блокировки пакетов из-за отсутствия мест в буферной памяти при анализе адаптивного децентрализованного, гибридного и иерархического алгоритмов маршрутизации,
– при использовании теории Марковских процессов принятия решений применительно к глобальным сетям найти оптимальную стратегию доступа к цифровым сетям интегрального обслуживания.
Практическая значимость применения методов исследования базирующихся на использовании теории массового обслуживания, марковских процессов, методах математического моделирования, теории гиббсовских состояний на счетных множествах заключается:
– в возможности выполнения условия обеспечения свободной и эффективной маршрутизации потоков сообщений в глобальных гетерогенных сетях, что особенно критично, как для Тверского региона в целом, так и для России, имеющей огромную территорию;
– в разработке методов применения оптимального правила предоставления общих сетевых ресурсов, разделения информационных потоков в узлах сети и улучшения качественных характеристик сетей;
– разработке алгоритмов оптимального распределения информационных потоков;
– проектировании типовых структур региональных сетей телекоммуникаций;
– проектировании региональных сетей телекоммуникаций;
– разработке коммуникационных профилей по функциям маршрутизации, коммутации и ретрансляции.
Дополнение ТМО методами теории вероятностей, теории расписаний позволяют разработать модели информационного переноса данных в сетевых структурах, отличающихся учетом дискретного характера функционирования управляющих протоколов:
– потоковые, позволяющие исследовать предельные возможности магистралей передачи данных, управляемых протоколами канального и сетевого уровня, и оптимизировать сетевую структуру и протокольные параметры по нагрузочному критерию;
– конвейерные, дающие возможность изучать влияние структурных неоднородностей передающей среды и потока данных на вероятностно-временные характеристики качества функционирования протокола транспортного уровня и синтезировать протокольные параметры по критерию, ориентированному на потребительские показатели.