Теперь ситуация в плане спиртного была, конечно, полегче. Но на дворе стояла ночь.
Игорь подошел к Павлу:
– Надо ехать! Застрянем надолго.
Паша кивнул:
– Да, понятно. С вариантами у нас негусто.
Ехали практически до рассвета. И, надо отдать должное шоферам, спокойно и аккуратно.
Павлу не спалось. И даже не потому, что машину сильно трясло. Хотя и это тоже было. Просто стало понятно, почему так много аварий на трассе.
Павел немного знал об истории этой дороги. В девятнадцатом веке и раньше это была вьючная тропа. Купцы везли металлическую посуду, топоры, пилы, а также галантерею и многое другое в Монголию и дальше в Китай. Обратно гнали скот из Монголии, везли чай и ткани из Китая. К началу двадцатого века в строительство дороги вложились частично государство, а частично купцы. И в течение некоторого времени по Чуйскому тракту хоть и с трудом, но можно было проехать на телегах и повозках. Однако дорогу, особенно в горах, надо поддерживать в рабочем состоянии. Иначе – где-то размыло, где-то засыпало, а где-то и обвалилось. Но денег на это не нашли. И буквально за несколько лет дорога опять вернулась в состояние вьючной тропы.
Второе рождение дорога получила уже при советской власти в двадцатые-тридцатые годы прошлого века. Чуйский тракт стал автомобильным. Правда, в горной своей части был он местами совсем узким и изобиловал многочисленными колдобинами и выбоинами. А потому, особенно в зимнее время, представлял реальную опасность. Даже песня есть о чуйском шофере Кольке Снегиреве, который не удержал на повороте свой АМО2, улетел в пропасть и погиб в бурных водах Чуи. Эта песня была своеобразным гимном алтайских водителей.
Потом качество дороги постоянно улучшали. На дворе стояло самое начало восьмидесятых, и дорога стала вполне приемлемой, но страх и гимн остались. Чтобы было не так страшно, пили. А выпив – бились. Тогда становилось еще страшнее. Замкнутый круг.
А может, это Павел себе такой круг нафантазировал? Может, и так! Да только поддатые водители за баранкой и ржавые кузова вдоль реки – совсем не плод фантазии.
Первый сон Паши
Дальняя дорога. Бессонная ночь. Поэтому, добравшись до воды, сильно напрягаться не стали. Поставили лагерь, приготовили еду и немного прогулялись по окрестностям, присматриваясь к реке.
И по палаткам. Завтра начинается работа!