***
Они задели нас больно, но все равно мы спокойно
Делали вид, что нас не достать никому
и невозможно поверить, что никому нельзя верить
Еще сложнее понять, что, почему
Так даже дети не плачут, когда уходит родитель
Как это все отвратительно и низко
Конечно, нужно стараться, на эта жизнь на любителя
и мы с тобою здесь всегда в зоне риска12
Поехал на работу, где меня уже заждались. Летом всегда больший ажиотаж, а с новыми проектами, которые я начал не так давно, так и вообще загруз полный.
Я занимаюсь автомобильным бизнесом. Когда-то давно мы с друзьями начинали с поставок подержанных авто из США. Мы втроем дружим со школы. Демид Вихров, Глеб Полянский и я.
Несколько лет мы занимались поставками автомобилей из Штатов. Тогда мы очень хорошо смогли заработать, кроме того, это была прекрасная возможность поездить по США, посмотреть эту удивительную страну, ну и язык подтянуть тоже. Это был очень прибыльный бизнес, но потом наши профессиональные пути немного разошлись: Глеб ушел в логистику. Демид ушел работать по своей специальности в сфере финансов, затем ушел в консалтинг, открыв свою фирму. Я же остался в мире автомобилей. Мне нравятся сами машины. Этого не отнять. Мне нравится заниматься крутыми тачками. Договариваться о поставках, заключать договора с покупателями. Все люди непростые. Благодаря чему я постепенно «оброс» нужными связями и заработал себе отличную репутацию среди серьезного круга людей. И, без ложной скромности скажу, я мастерски умею делать то, чем занимаюсь.
На сегодняшний день у меня три салона по продаже элитных авто и их сервисному обслуживанию. Ох как непросто было добиться некоторых эксклюзивных контрактов с поставщиками! Параллельно ведем также продажу подержанных авто и это тоже весомая часть бизнеса. Недавно мы подписали дистрибьюторский контракт на реализацию спецтехники: продажа, лизинг. Это новая для меня тема, которая очень сильно увлекла меня. И еще я начал проект по обеспечению социально-значимых объектов автомобилями: школы, больницы, детские дома и дома престарелых. Это больше социальный проект, чем бизнес. Прибыли я там не ожидаю. Здесь скорее имиджевый вопрос. Но еще больше – моя потребность принести пользу там, где я действительно могу это сделать. Приобретая автомобили и микроавтобусы по выгодным ценам, предоставлять из в лизинг с шикарными финансовыми условиями тем организациям, которые действительно в этом нуждаются. Контроль за целевым использованием поставляемых авто – отдельная тема. Но и это реализуем. В этом отношении моя позиция очень жесткая и бескомпромиссная.