Для удобства компанию в Регламенте обозначим как ООО «________», наименование компании часто указывается в нормативных документах, по этому обязательно вставляем его в общие положения. Соответственно это могут быть другие формы правовой деятельности ЗАО, ТД, ИП и т. д.
Автомобиль (АТС) может быть на разной основе в собственности, по этому указываем это.
Что бы быть уверенным что вы полностью подготовлены к работе с данным регламентом, описывая в главах понятия значений, будем указывать и способы проверки данных пунктов. Например, понимая что АТС принадлежит компании на какой бы то ни было праве собственности, вы должны проверить наличие основания этой принадлежности.
Каждый автомобиль укомплектовывается папкой, документы в которой рассмотрим в процессе изучения регламента. Из общих положений понимаем, что должен быть договор аренды если машина в аренде, договор лизинга если машина в лизинге, в случае если в свидетельстве о регистрации ТС указан лизингополучатель (ваша компания) то договор лизинга не требуется. Если машина в собственности, то это самый простой и рабочий вариант, информация о том, что АТС принадлежит ООО «________» есть в свидетельстве о регистрации АТС, по этому лишних договоров быть не должно и инспектору в случае проверки на дороге, достаточно показать свидетельство о регистрации, путевой лист и трудовой договор водителя, свидетельствующий о том что он работает в ООО «________».
БДД – все что связано с БДД необходимо контролировать и исполнять, а в случае сделанного замечания инспекторами в процессе проверки исправлять в кратчайшие сроки и отчитываться. Особенно необходимо обратить внимание на документы сотрудников, которые исполняют обязанности в транспортном отделе. В подавляющем большинстве все они должны иметь дополнительное образование или пройти специализированные курсы. Это 100 % должно исполняться. Штрафы при нарушении БДД значительные. Помните, что если у компании правовая форма например ООО, штраф может отличаться от штрафа наложенного на физическое лицо в десятки раз. Причем БДД это не только наличие документов у ответственных лиц, это соблюдение различных норм, утвержденных на момент проверки. Например, штраф за превышение нагрузки на ось, может достигать до 450 000 руб. при прожиточном минимуме на данный момент 12 130 руб. Я попадал в эту ситуацию и можете поверить ни какие юристы вам не помогут, будете платить. Видел в том числе водителей, которые были вынуждены продать свои автомобили для оплаты штрафа и оставить транспортную деятельность.