Необходимое оборудование, как и документы сотрудников транспортного отдела, необходимых для обеспечения БДД в реальной работе, рассмотрим ниже.
ДТП – дорожно-транспортное происшествие, к сожалению неотъемлемая составляющая работы транспортного отдела. Автомобиль это прежде всего источник повышенной опасности, а так как управляет им человек, то человеческий фактор имеет место быть. Очень болезненная тема и часто именно из-за стрессовых ситуаций, которые влекут ДТП, сотрудники в том числе и начальники уходят с должностей. Тем не менее есть определенные процессы, которые необходимо знать и исполнять во время ДТП их рассмотрим отдельно.
ШР – штатное расписание всегда плотно связано с финансовым отделом, это живые деньги, которые необходимо контролировать. Начальник транспортного отдела, должен знать про должности в своем отделе все, заработную плату сотрудников, их обязанности, которые указаны в должностных инструкциях, какие именно должности должны быть указаны в ШР, по требованиям контролирующих органов и какими документами должны обладать, занимая эту должность.
Любая ошибка в ШР связана с выплатами заработной платы, которые обычно проверяются на постоянной основе. По этому ШР транспортного отдела составляет начальник транспортного отдела, мотивирует необходимость должностей в том числе согласно требований надзорных органов и их количество и уже после утверждает директор.
В зависимости от специфики работы, в общие положения указываете дополнительные понятия и сокращения.
Глава 2. Сотрудники транспортного отдела
В зависимости от количества автомобилей, штатное расписание может располагать разными должностями и их количеством. Например, на отдельных площадках если количество машин до 8–10 ед., достаточно одного механика, причем в рамках холдинга таких площадок может быть не ограниченное количество, а общее руководство будет осуществлять один начальник транспортного отдела (НТО), который находится на площадке с наибольшим количеством транспорта.
В случае если площадка одна, а автомобилей не большое количество, то должности совмещаются. Причем это обязательно должно быть отображено в должностных инструкциях сотрудников.
Начальник транспортного отдела (НТО) – наличие высшего образования обязательно, желательно что бы оно было профильным. Одним из обязательных требований в компании это наличие ответственных за эксплуатацию и ремонт подвижного состава, так же может быть ответственным за БДД.