Ночной полет - страница 20

Шрифт
Интервал


Самым же пикантным в заметке было то, что она была датирована аж позапрошлым веком, то есть. То есть, с момента назначения награды прошло более полутора сотен лет. А это… весьма и весьма внушительно. Ведь, благодаря генетическим изменениям и нынешней медицине, даже люди живут более ста пятидесяти лет, а те, у кого хватает денег на курсы омоложения, могут неплохо себя чувствовать и перешагнув этот рубеж.

-Интересная у нас птичка, как я погляжу…

-Полностью разделяю ваше мнение, капитан Варнер, - произнес ИскИн, - Кроме того, в свете того, что найденная вами пометка от министерства внутренних дел, числится действующей, рекомендую не использовать старое название, а зарегистрировать корабль под новым именем.

-Какой умный напарник мне попался, - усмехнулся я, - И мыслит в том же направлении.

И действительно, документа о снятии награды на сайте родианской полиции не обнаружилось. А это наводило на мысль о том, что О’Харта с его подчиненными так и не смогли взять. Впрочем, тогда возник другой вопрос – каким образом их корабль оказался на орбитальной свалке Родии, а остальные были утилизированы в связи с невозможностью восстановления? Неужели эти ушлые наемники попросту сбросили свои птички, пересев на другие? Или они поменяли документы, начав новую жизнь? Такое, в современных условиях, звучит чем-то невероятным. Ведь, сейчас происходит проверка не только по отпечаткам пальцев и биометрии, но и по ДНК-тесту, который способен сделать анализатор даже самого дешевого планшета.

Впрочем, искать О’Харта и его команды я не стал. Не за чем привлекать к себе внимание подобными запросами. И без того успел засветиться, выискивая сведения об эскадре «Деймос».

-Благодарю за комплимент, - ответил ИскИн.

-Запускай двигатели, - хмыкнул я, - Отправляемся заправляться и загружаться самым необходимым. Заодно решим как поступить с моим старым корытом.

До этой орбитальной станции я добрался на «Скарабее». Старый тяжелый истребитель, доставшийся мне после исчезновения отряда Валаса. Собственно. Произошел сей факт по вполне прозаической причине – нашего командира попросту убили. И не во время выполнения контракта, а позорно и глупо. Очередная проститутка, которую он снял на ночь, зарезала его, умудрившись украсть личный планшет, банковские карты и всю наличность. После этого на отряде можно было ставить крест. Вся касса хранилась у него в виде налички, ибо банкирам доверять не всегда законно заработанные деньги было бы глупо. На судне в капитанской каюте был лишь запас на текущие нужды. К тому же, имелась ещё одна проблема – юридическое лицо, под которым мы работали, зарегистрировано тоже на покойного Валаса. А все лицензии и разрешения сделаны не на корабль, а на фирму – мужик явно действовал на перспективу, поскольку неоднократно говорил о том, что хочет приобрести ещё одно судно, переоборудовав его, увеличить наше авиакрыло ещё одной двойкой истребителей. Благодаря этому, мы могли бы рассчитывать на гораздо более дорогие контракты. Ведь, мало иметь корабль-носитель третьей категории с парой МЛА первой категории да тремя отделениями пехотинцев на борту. Для того, чтобы с таковым образованием считались, воспринимая чем-то серьёзным, надо обладать значительно большей огневой мощью.