Глава 91
Мне кажется, что я психически нездоров.
Тяжёлое, и какое-то гнетущее состояние заставляет меня метаться,
много передвигаться и везде, в самые последние секунды, сдерживать
себя, чтобы не взорваться.
По прибытии в столицу я, вместе с Антоном, встретился с
Императором, чтобы доложить, что у нас всё в порядке. Навестил
Обдорина, чтобы узнать, что у него ничего нового ещё нет, но
буквально через пару дней может появиться что-то интересное. И
наконец-то завёз Анне давно уже сделанный эликсир, но даже обычного
разговора долго выдержать не смог, и вскоре выскочил из её дома,
помчавшись дальше.
В Академию к Шабалину не поехал. Сам не знаю почему.
Примерно так же у меня прошёл следующий день в Бережково.
Я побывал почти везде, даже с Чашами успел поработать, с трудом
выдержав полный сеанс, и лишь мой котейка - гигант, смог заставить
меня удержаться там на лишние минуты, вытребовав себе минимальную
порцию ласки.
Пожалуй, ещё день, и я начну чесаться, ногтями раздирая себе
кожу до крови. Не удивлюсь, если на лице. Чую, с ума схожу.
Что за причина?
Я пытался думать об этом.
Наверное, я просто устал. Нет, не физически. Я морально
выдохся.
Или опять это нервное перенапряжение, последствиями которого
Джуна когда-то пугала моих жён. Пугать-то она пугала, а само
перенапряжение тогда имело место быть, как ни крути.
Нет, ну сами подумайте, не известие же о том, что дочки Липатова
замуж собрались, меня так выбило из колеи...
Третий день ознаменовался тем, что я встав в пять утра, поехал
на лётное поле. Сам, не дожидаясь ни машины, ни охраны.
Если что, то моим "Кречетом" вполне можно управлять и в
одиночку. Однако, регламент есть регламент, и у меня это вбито в
подкорку мозга.
На шум прогреваемых двигателей примчался один из моих пилотов с
этого самого "Кречета". Я, признаюсь, охренел, когда увидел его
около пилотского кресла рядом со мной.
Пять утра! Ему бы спать да спать, а он где-то тут на поле
непонятно чего дожидается.
– Помочь на взлёте? – спросил я у него, уступая место
профессионалу.
– Сам справлюсь, – уткнулся он в приборы, проверяя исправность
систем.
– Летим в Камышин. Конечную точку маршрута диспетчерам не
называем, – отдал я распоряжение, собираясь завалиться на диван в
салоне и доспать те два часа, которые отхватил от сна.
– Про неё и так все знают. Второй день по очереди тут ночуем, –
едва слышно пробормотал пилот, а мне пришлось сделать вид, что я
этого не слышал, и крепко призадуматься.
