Семьдесят с лишним вёрст от Минска мы
трудами дружинника ехали два с половиной часа. И это ещё при том,
что дорога от Смолевич была совсем недавно расчищена нашим дорожным
грузовиком, и песочком посыпана, из карьерных отвалов. Зато хватило
времени и испугаться, и успокоиться, и виды на дальнейшую жизнь
определить. Даже прошлись с дедом по запланированным работам с
точки зрения «а не собрались ли мы выдать нечто слишком уж
особенное»? Дед даже готов был урезать требования к будущей
малокалиберной пушке, ограничив желаемую скорость снаряда величиной
пятьсот пятьдесят или шестьсот метров в секунду. Но очень уж при
этом настильность и бронепробиваемость сильно падали, так что
решили, что сделаем, сколько сможем: всё-таки свою страсть доводить
всё до возможного предела прочности я уже не раз показывал, так что
удивление вызовет, скорее, если я НЕ проведу укрепление казённой
части всеми доступными мне средствами. А вот конструкцию затвора
надо заимствовать одну из существующих, без особых изменений и
улучшений. И от полуавтоматического режима придётся отказаться, во
всяком случае – пока что. А жаль – увиденная в памяти деда пушка с
большим барабаном мне понравилась.
Но все эксперименты – потом, потом.
Единственное дело, запланированное в этом году – проконтролировать
отправку новогодних подарков Императору. Бутылки с новыми
этикетками и бочонки с новым клеймом, дополненным стилизованной
короной и надписью, вызывающей зависть многих мануфактурщиков и
торговцев: «Поставщик Двора Е.И.В.». Даже не многих, а, пожалуй,
всех, кто права на такое вот клеймо не имеют.
Выполнить полу-просьбу наследника о
том, чтобы подарок был скромнее не удалось: просто хотелось послать
всего, что есть, и не отправишь же одну бутылку, правильно? Разве
что обычную водку паковать почти не стал, только дюжину бутылок
«Пшеничной», для порядка. А так: три вида «Рысюхи», по бочонку
двадцать пять литров каждого и по литровой бутылке для пробы,
четыре вида акавиты – по бочонку и ящику поллитровок, по две дюжины
настоек – брусничной, клюквенной, а также голубичной, два вида из
обычных ягод и один из изнаночных. Ну, и два вида джина из тех, что
больше других понравилось, но этих чуть-чуть, только попробовать,
по дюжине бутылок. Вроде как и понемногу каждого вида, а как
сложили всё вместе… Погрузили в кузов пикапа, вместилось, а потом
этот кузов переставили на железнодорожную платформу в Смолевичах. Я
на сей раз воспользовался мастер-классом от Александра Петровича и
отправил свой подарок «почтой», прицепив платформу к пассажирскому
поезду – так она точно доедет за два дня, и не застрянет где-то
случайно недельки на две.
