Да здравствует король! - страница 124

Шрифт
Интервал


Честь, преданность, верность, для него были лишь пустой звук. А вот фраза «на колбасу пойдешь!» напротив, имеет самое наисильнейшее влияние из возможных, и её значение он даже хорошо знает, как-то раз видя, как парная конина превращается в куски копченого фарша. Его даже и зовут то «колбаска»! Ибо ни одно другое слово не имеет над ним силу.

— Гордый, Гордый — погладил я белого жеребца, что начал ластится об мои руки словно домашний кот.

Жеребец в соседнем стойле, решил, что ему тоже не помешало бы почесаться и поглядится, и протянул ко мне свою морду из соседнего стойла сквозь загородку.

— Колбаска! — назвал я его имя.

Конь, услышав «кодовую фразу», встрепенулся, возвращая голову в родное стойло, навострил уши, напряг шею, вытянулся, словно струна, если это выражение уместно для коня. И вытаращил на меня свои карие гляделки.

— Вольно... — сдерживая смех сказал я и конь, протяжно фыркая, сдулся словно шарик.

— Фррр... — фыркнул Горды, словно говоря сыну «какое непочтение».

— Прффф... — фыркнул в ответ Колбаска.

— Пффф... — вновь фыркнул Гордый.

После чего началось очередное перефыркивание, покусывание, и обмены пинками по, и через, загородку. Закончившиеся столь же быстро, как и начались, стоило мне отойти от загона.

— Ииихарь! — жалобно протянул Горды.

— Играрь! — вторил ему Колбаска, повторяя за отцом и старательно хлопая глазками.

Пришлось возвращаться гладить и теребить обоих. Седлать гордого, при помощи одного из солдат, и оставив Колбаску биться и разламывать стойло, ехать на объест царства-государства.

А объезжать было что. Арополе превратился в настоящий промышленный центр средневековья. Заводы, цеха, водопровод. Железной дороги разве что нахватает. Впрочем, и она не за горами, и неважно, что из дерева. Я решил, что для решения назревающих транспортных проблем, пора вводить паровозы.

Не то что бы я прям сильно боялся заторов из телег, что уже на улицах Арополя было и не однократно, просто дороги в государстве были... скажем так, их не было. И вместо того, что бы строить эти дороги, я решил сразу строить железные дороги. Какая разница для чего насыпь отсыпать? К тому же насыпь под железку дольше прослужит, не нужно заморачиватся с типом покрытия, движение по жд плавне, чем на телеги, да и в конце концов, паровоз может ехать без устали дольше, чем лошадь.