Сколль. Холод и мгла. - страница 149

Шрифт
Интервал


— Удивили Тимур Эдуардович, удивили. Признаться, ожидал других вопросов.

— А можно мне задать эти вопросы. Вкрадчиво спросил Дмитрий.

— Валяй. Он набрал в грудь побольше воздуха, но увидев скепсис на моём лице не стал выдавать на гора очередную язвительную тираду.

— Андрей, то что я подумал, правда? Дмитрий вопросительно посмотрел в мне глаза.

— А откуда мнезнать что ты подумал.

— То что ты хочешь пробить тоннель от Свартальфахейма прямо к этому чертову порту посреди моря! Дмитрия захлестнули эмоции. Он схватил карту, линейку. — Тысяча, блин, двадцать шесть километров!

— И что в этом такого. Два тоннеля диаметром шесть метров это всего-навсего 29 миллионов кубометров. Копейки по сравнению с основным объёмом Свартальфахейма. Четыре Крота начнут проходку с двух сторон. При средней скорости проходки 90 метров в час, а скорее всего она будет больше, они встретятся с друг другом через. - Ответил я.

— Двести тридцать семь суток. Тимур ответил за меня.

— Но ведь не врёт. Не врёт. Неделю назадприсутствовал при испытании новой буровой головки. Три метра монолитного бетона за две минуты! У меня тогда глаза на лоб полезли. Дмитрий что-то продолжал бормотать.

— Так как быть с проливами. Вы так и не ответили. Вновь напомнил о себе Тимур.

— Канал Стамбул. Слышали про такой.

— Дублер Босфора, длина пятьдесят километров, глубина двадцать метров, ширина сто пятьдесят. Цена вопроса двенадцать миллиардов. Декларировали что начали постройку, но факту там ничего. Планируют закончить его 2027 году. Отчеканил словно на экзамене Тимур.

— Не успеют они к этому сроку, да и средств для такого проекта они маловато заложили.

— А мы значит им поможем.

— Конечно. При увеличении глубины канала до тридцати метров объём утилизируемой породы с учётом рельефа составит 220 миллионов кубометров. Три тысячи буровых головок справятся с этой работой за восемь-девять месяцев. Работы по бетонированию оставим туркам, а себе попросим скромные 8 миллиардов и подряд на углубление Дарданелл. Половину возьмем натурой – продукция машиностроения, металлы и продукты питания и попросим пять лет не брать пошлин за проход через проливы и канал с судов корпорации.

— Турки не дураки. Задумавшись ответил Тимур. — Условия очень выгодные. За возможность глубоководного порта они обеими руками схватиться. Только как отреагирует Россия на то, что американские авианосцы смогут заходить по новому каналу в Черное море.Конвенция Монтрё на этот канал не распространяется. Боюсь нам тут быстро все гайки закрутят за такой подарок Черноморскому флоту.