Это что касается обычного,
гражданского легкового автомобиля — за рычагами танка я раньше не
сидел вообще никогда! Все мои познания о боевых машинах
ограничивались описаниями виртуальных единиц боевой техники в паре
популярных в России игр «про танчики». Ну там нижняя лобовая деталь
брони, верхняя, командирский люк. Что толку знать, что гусеницы
управляются некими торсионами, если я даже не знаю, что
это такое? Я бы и метра не проехал, если бы от меня хоть что-то
зависело. К счастью, танк прекрасно справлялся сам.
Несколько часов знакомства с
оффроудом совсем уж даром для меня не прошли. Например, я понял,
что автомобиль, даже полноприводный, уперевшись мостами в середину
колеи, уже никуда не поедет — скорее, нароет покрышками
дополнительные ямы под колесами. И либо придётся что-то
подкладывать под колёса, типа брёвен, либо задействовать
лебёдку.
Но танку с его плоским брюхом закон
колеи оказался не писан: гусеницы буквально вгрызались в грунт по
всей длине, тонну за тонной отправляя землю в яму с застрявшим
стальным гигантом. А то, что оставалось между ними, многотонная
махина выдавливала прочь, давая тракам новый зацеп. Несколько минут
тяжёлого ворочания с боку на бок — и боевая машина уверенно
вытащила себя наверх, к свету стремительно наступающего дня.
Попутно мимоходом стряхнув всё, что налипло и нападало на броню за
многие годы. И попёрла прямо на деревья.
Первое столкновение я просто не
почувствовал. Через триплекс водителя видно было плохо, но ствол
явно раскололся на куски, рухнувшие на броню. Однако за рёвом
силовой установки я этого даже не услышал. Дальше начиналась чаща…
в которой танк так же нечувствительно начал проделывать просеку. Не
то чтобы я не пытался как-то выбрать траекторию попроще — но
ходовые рычаги, как оказалось, двигались еле-еле, да ещё и с
совершенно диким усилием. В общем, ходом я по-прежнему не управлял.
Другое дело, что меня вполне устраивало само движение хоть куда-то
— лишь бы прочь из аномальной зоны.
Для понимания: я ничуть не
рефлексировал в тот момент, что попал хрен знает куда. Выбраться из
смертельной ловушки — вот и всё, что меня интересовало. А почему
произошла череда странных, невозможных событий; где, собственно, я
оказался, как именно? Да чёрт с ними, с ответами! Найду, если
выживу. Или не найду, тоже выжить не помешает. Сейчас главное —
чтобы двигатель не заглох, а танк — не застрял!