Он достал из ящика стола чистый бланк.
— Значит, так и запишем: гражданин Осколков шестого сентября был нездоров. Поэтому в рейс на Златоустовск полетел Дегтярев. Небось тоже выпимши был.
Петя протестующе замахал руками:
— Да что вы, дядь Саш. Он спиртного в рот не брал, а тем более перед полетом.
Капитан продолжал корпеть над протоколом:
— Согласно показаниям Петра Осколкова, вертолет был в полном порядке… Да?
Петя вздохнул:
— Ну это если не считать того, что движок последний раз два года назад ремонтировали, шасси на ладан дышит, и в салоне отопление не работает.
Журавлев грозно сдвинул брови:
— Ты только гляди, об этом не распространяйся! А то Дмитрия Борисовича, твоего начальника, подведем. Он же не виноват, что фонды не отпускают. Пишу: вертолет был в полном порядке…
— А что там слышно, дядь Саш, никаких следов не нашли?
— Нет. Хоть бы обломок какой или «черный ящик».
Петя беспокойно заерзал на стуле.
— Я вам по секрету скажу. — Он наклонился к капитану и зашептал: — Мы этот «черный ящик» того…
— Чего — того, — насторожился Журавлев.
— Ну-у, в общем… отключили мы его.
Тот закрыл лицо руками:
— Зачем?!
— А эта бандура только место занимает. Я на его место магнитофон вставил. И потом, в хвостовой части еще один есть, правда, он не работает…
— Как тебе это удалось? Вертолет же без «черного ящика» не полетит?
— А я Гришу попросил, механика с трансформаторной. Он в этих делах сечет.
— Ты хоть понимаешь, что за это и посадить могут?!
— Дядь Саш, но вы ведь никому не скажете? А?
Журавлев покачал головой:
— Час от часу не легче. Ладно, пишем дальше. «…Был в полном порядке».
Петя разглядывал свои ногти. Были они, мягко говоря, не очень чистые.
— Серегу жалко. Мы ведь с ним вместе в летное поступали. И учились вместе. А тут вон какое дело. А может, он жив, как вы думаете?
— Куда ж он подевался? В Китай, что ли, слетать решил?
— А может, он раненый где-нибудь лежит?
— Не думаю. Хотя… Уж, поди, три дня ищут.
Петя задумался. В кабинете участкового инспектора начальника милиции поселка Февральский раздавалось лишь пыхтенье капитана Журавлева, сочиняющего протокол.
— Нет, — наконец проговорил Петя, — не мог наш «Миша» просто так взять и в тайгу свалиться. Я на нем уже почти пять годков летаю. Ну да, мелкие неисправности были. Но чтобы лететь отказывался — такого не было.