Но нет, ничего подобного пока
не замечено. Неспроста? Ох, неспроста, и играют тут, похоже, совсем
в другие игры…
И есть ещё папочка в левой
тумбе стола завкоммуной товарища Погожаева. Интуиция (она же чуйка,
она же шестое чувство) прямо-таки вопила о том, что именно в этих
картонных корочках прячутся ответы на все мои вопросы, как и ключик
к тем затемнённым участкам памяти, куда я до сих пор тщетно
стараюсь заглянуть.
А ещё ведь был флэшбэк, в
котором фигурировала амбарная книга. И никуда не денешься от
таинственного «особого лабораторного корпуса» – он ведь, к гадалке
не ходи, тоже имеет отношение к известной конторе…
Нет, друзья мои, во всём этом
ещё разбираться и разбираться, долго, упорно распутывать
накрученные неизвестно кем узлы. И кончик ниточки, за которую
предстоит потянуть – та самая папка.
С этой мыслью я, наверное, и
заснул – словно в чёрный бездонный омут провалился.
- Здесь у нас располагается
сборочный цех – объяснял Олейник. – Самый крупный на всём
производстве, из нашего отряда все тут работают. По большей части
на монтаже, но и есть и другие участки - покраски, сушки, упаковки
готовой продукции, столярка. И везде нужны рабочие руки!
Проснувшись с утра, я решил,
что рассуждения – дело, конечно, хорошее, но совсем уж отрываться
от коллектива не стоит. А потому, вместе со всеми прошёл
обязательную процедуру поверки, продемонстрировал дээсчека (сегодня
это раз была смешливая пышка из седьмого отряда по имени Клава) и
после завтрака вместе со всеми отправился на «завод». Ребята
привычно разбежались по рабочим местам, а Олейник, на правах
начальства, устроил мне небольшую экскурсию по
производству.
Предприятие работало по большей
части на нужды РККА, и не просто РККА, а воздушного флота. Здесь
выпускали авиастартеры - механические приспособления, монтируемые
на базе грузовика, с помощью которых на аэродромах запускали
самолётные двигатели.
– Какие поменьше, одномоторные,
учебные или, скажем, бипланы-разведчики, можно и вручную запустить.
– растолковывал мой провожатый. – А большие, многомоторные, скажем,
немецкие «Юнкерсы» - только с помощью таких вот агрегатов. Скоро и
у нас такие самолёты будут производить, нам на лекции рассказывали…
Так что, можно сказать: без нашей продукции ни бомбардировщики в
небо не поднимутся, ни пассажирские лайнеры ГВФ. На чём тогда люди
будут в Минводы летать?