Операция заняла меньше часа. Хирург
извлёк стрелу, очистил, обработал рану и заявил, что пациентке
придётся провести в постели минимум, неделю. Нет-нет, господа,
кость не задета, организм молодой, сильный, справится. Но стоит
застудить простреленное плечо, что более чем вероятно сейчас, в
декабре – и тогда не избежать воспаления. Вы ведь не хотите, чтобы
очаровательная фройляйн лишилась руки? А раз так – вот вам адресок,
хозяйка привыкла не задавать лишних вопросов, соседи тоже не
любопытны, а в кабачке на той же улице можно взять на вынос
превосходный айсбайн в пиве и сосиски с тушёной капустой. Что?
Пиво? Не противопоказано, наоборот, даже рекомендовано, и лучше не
пиво, а красное вино - фройляйн потеряла много крови, ей надо
восстанавливаться. Да, я буду заходить, осматривать её каждый день,
а вы пока ступайте в аптеку, вот список лекарств. Недёшево, конечно
– но господа, как я понимаю, не испытывают недостатка в
средствах?
В результате мы проторчали в
Фридрихсхафене неделю с лишним. За это время и сам городок, и
окружающие горные пейзажи, и Боденское озеро, (там до сих пор
показывают приткнувшиеся к берегу остов плавучего эллинга,
служившего убежищем для первых творений графа Цеппелина, и
разрушенного зимней бурей в 1907-м году) надоели нам хуже горькой
редьки. И как только после очередного осмотра врач заявил, что
состояние пациентки более не вызывает у него опасений, мы
арендовали за несуразно высокую плату автомобиль, на котором и
проделали весь путь от Фридрихсхафена, через Нюрнберг, Ганновер, до
портового Гамбург.
Дальше было гораздо проще: улучив
момент, я послал по известному мне адресу телеграмму. В ней
содержалась одна-единственная совершенно невинная фраза, прочтя
которую, специально обученные люди сделали правильные выводы и
предприняли необходимые шаги. В результате всего через три дня мы
наслаждались морским путешествием на борту советского грузового
парохода. Финский залив пару недель назад схватился тонким льдом,
но ледоколы исправно расчищали фарватер Морского Канала - и в город
трёх революций мы прибыли с отставанием от графика всего на сутки.
Ну а дальше: беседа на пирсе с встречающими нас товарищами в
штатском, краткий визит в городское управление ОГПУ («знаменитый
«Большой дом» на Литейном ещё строился), где мы под опись сдали
чекисту с одним ромбом на петлицах нашу «добычу». И вот уже
новенький «Форд» везёт нас на военный аэродром, где уже прогревает
движки наш с Марком старый знакомый, военно-транспортный ЮГ-1. А
дальше – девять выматывающих часов с промежуточной посадкой в
Смоленске – и здравствуй, город Харьков, столица Советской Украины!
Давненько мы тебя не видели, месяца два с половиной, пожалуй…