Настоящий город на воде появился в ноябре 41-го в небольшом
затоне местного рыболовецкого колхоза.
Здесь обосновался штаб Азовской флотилии на корабле управления,
созданном на борту буксирно-колесного парохода «Штурман» и стоящего
борт о борт буксирно-пассажирского колесного парохода «Войков».
Развитые надстройки служили каютами для управления флотилии. Малая
осадка обоих пароходов предназначенных буксировать или толкать
большие баржи и плоты по рекам позволяли использовать эти суда на
реках и в мелководном Азове, но никак не обеспечивали мореходность
и движение по штормовому морю или во льду. Далее по затону
распределились 4 бронекатера и 11 катеров-тральщиков (КАТЩ — бывшие
вооруженные пулеметом рыболовецкие сейнеры).
На фоне мелких бронекатеров и тральщиков четверка мониторов
выглядела настоящими гигантами среди карликов.
Здесь же в затоне рыболовецкого комбината в четыре ряда
разместились 32 сейнера от Азовгосрыбтреста и пять самоходных
шаланд.
Но не это скопление вооруженных небольших кораблей в затоне
шокировало взгляд даже опытного моряка.
Рядом с затоном рыболовецкого комбината далее вглубь Ахтарского
залива, сразу же за насыпной дамбой весь берег был заполнен
сплошным ковром стоявших в три ряда более сотни несамоходных
болиндеров, на бортах которых стояли, сидели и двигались тысячи
людей.
В это же время весь берег, к которому пришвартованы несамоходные
баржи, заполнен стоящими рядами сотен танков. Иногда прогревающими
моторы или еще что, по какому случаю, создающие облако смога над
почти километровой полосой причальной линии.
Обычная станица царской России, превратившаяся в приморский
городок во времена Советской власти, вдруг в одночасье стала
маленьким Вавилоном, вместившим в себя более десятки тысяч солдат,
тысячи лошадей и тысячи единиц боевой техники.
Южнее три кавалерийские дивизии создали настоящий палаточный
городок на перешейке разделяющим озеро Соленое с заливом. Запах
конских и человеческих испражнений, от которого при Южном ветре
накрывал неповторимым «амбре» весь затон и город.
В течение нескольких месяцев обыденностью стало присутствие в
Ахтарске слышимые свистки паровозов одного из двух бронепоездов ПВО
обеспечивающих вместе с почти целым полком авиации флотилии (44
единицы) защиту воздушного пространства над Ахтарском и разведку
над морем.