- Ну
ты, брат даешь! – удивился я. – Зачем оружию пуля? А контрабандистов ты чем
гонять будешь? Торпедами их бомбить?
Объяснять
что такое торпеда, слава Богу, морскому министру не понадобилось. Свое
изобретение англичанин Уайтхед так и назвал: «Уайтхед торпедо». Это если еще не
припоминать американца Фултона, буксируемую французской подводной лодкой
«Наутилус» подводную мину, именно так и прозвавшего.
-
Только не спрашивай, почему военный корабль станет гонять контрабандистов, - поднял
я руку, останавливая уже набравшего полную грудь воздуха, адмирала. – Чем-то же
твои бездельники в мирное время должны заниматься? Почему бы и не патрулировать
морские рубежи Империи?
- Ага,
- вспыхнул Краббе. – Еще скажи, что министерство финансов согласно будет нам
уголь для патрулей оплачивать.
-
Станете лиходеев, нашу с тобой Родину обворовывающих, ловить, так и оплатим.
Еще и премии экипажу за арестованные товары и судно выдадим. Все чин по чину.
- В
бункера миноносца много угля не войдет. Чтож ему каждый день из патруля на базу
бегать?
-
Нужно будет, и побежит, - фыркнул я. – А за премию, еще и вприпрыжку! Но ты
прав. Отпишу своим, пусть машину на нефть переводят. Нефти у нас на Кавказе
полно. И возить не далеко. Только тебе, Коля, придется терминалы на базах
построить. Нефтеналивные и цистерны в землю закопать для хранения. Если с этими
твоими…
Заглянул
в чертеж, чтоб подсмотреть название типа судов. «Взрыв». Какое замечательное,
говорящее, название!
- С
этими «Взрывами», если дело сладится, можешь на будущий же год в роспись расходов
по ведомству строительство нефтяной инфраструктуры смело закладывать.
-
Ладно, - коротко кивнул Николай Карлович. – Ладно, Герман Густавович. Еще не
знаю, как я твои каракули стану высокой комиссии докладывать, и что инженеры
скажут. Но меня ты убедил.
- Ах,
да! – отпустить адмирала без ложки дегтя в чай я позволить себе не мог. – Броню
этим твоим «Взрывам» даже не думай закладывать. На нее денег не дам.
Краббе
зыркнул на меня взором полным тех слов, которые он с такой скрупулезностью
коллекционировал, но так ничего и не сказал. Схватил со стола мои каракули, и
был таков.
Еще
через четыре месяца на Николаевских Императорских верфях заложили головное
судно серии «Взрыв». И, с отсрочкой в два месяца, следом еще пять. А в одном из
цехов Томского Механического завода начали сборку первой из шести машин для
корабля нового для России класса.