Сиденья оказались неудобными, без следов анатомических валиков
или солидного дивана, характерного для автомобилей типа «Волги».
Всё обтягивал грязно-бежевый кожзаменитель.
Однако Анатолий машиной явно гордится.
Пришлось польстить ему наигранными восторгом и интересом. Заодно
узнал точно, что это — «Москвич-408», даже и представить не мог,
что такие «звери» водились между моделями «407» и «412».
Не думаю, что Катин брат купил машину на свои деньги…
Откуда у капитана КГБ возьмутся несколько тысяч рублей?
Тут ещё — слава богу! — не принято использовать погоны и
должность в стиле петровских лесничих[48].
Наверняка тачка служебная или оперативная, выделили, что была
под рукой. Хотя я просил дать под операцию переброски «RAV»-чика
«Волгу», но какая, в сущности, разница. Лишь бы оно ездило.
На дороге этот автомобиль повёл себя на удивление
адекватно[49]…
Конечно, если сравнивать с уже привычным «ГАЗ-21», то ему
недоставало плавности и динамики — двигатель всего в 50 «лошадей»,
как пожаловался Анатолий. Но в повороты машина входила хоть валко,
но уверенно, на кочках разваливаться не пыталась. На одном из
участков смогли разогнаться до немыслимых ста двадцати км/час.
От такой гонки мне стало реально страшно, в отличие от водителя
я слишком хорошо представлял себе последствия подобных скоростей на
ретроавтомобилях без ESP и ABS. Пришлось попросить ехать
помедленнее, тем более что начал гудеть задний мост, и стала
«скакать» температура воды.
Анатолий веселился и явно радовался переменам…
Рассказал, что из-за скуки пришлось устроить ротацию «нижних
чинов»: сержанты быстро подсаживались на дурную самогонку и
соседских баб. Да и слухи поползли один другого страшнее, хорошо,
хоть рассказчики сами ничего не знали, а всех особо любопытных
комитетчики распугали ещё пару месяцев назад.
После традиционной вечерней баньки под неожиданно приятную
смородиновую бражку проснулись где-то к полудню. Благо никто не
мешал храпом — ребят отправили в город ещё вечером.
Позавтракали неизменной картошкой «без всего» с молоком — хотя
это чудо в трёхлитровой банке вернее было называть сливками — и
поехали на «четыреста восьмом» за город, встречать специально
подготовленный по моему техзаданию продуктовый фургон на базе
новейшего «ЗИЛ-130».
К моему удивлению, всё прошло планово, ну, если не считать того,
что чудо автопрома с приданным «ГАЗ-69» пришлось дожидаться часа
полтора.