– Авиаконструкторы такие моторы не очень любят: у них лобовое
сопротивление…
– Некоторые не любят, а некоторые наоборот, лишь о них и
мечтают.
– Что-то я о таком не слышал.
– Слышали, просто… особого внимания не обращали. А я – по
должности – внимание обращать был обязан, и обратил. Сейчас
Молотовский завод уже начал среднесерийный выпуск мотора М-71…
– Что-то вспоминаю, там были какие-то проблемы с доводкой. И,
если я не путаю, их было решено не запускать в серийное
производство поскольку самолетов под него просто нет.
– Самолетов нет потому что мотора не было, а теперь, когда мотор
появился, на него сразу очередь выстроилась. На сто шестьдесят
шестом заводе уже приступают к производству И-185, который по
результатам испытаний в НИИ ВВС признан как превосходящий любые
германские машины. И любые отечественные тоже. По заключению НИИ
ВВС наши потери летного состава на этих машинах сократятся минимум
впятеро по сравнению с потерями пилотов, летающих на машинах
товарища Яковлева.
– Это… интересно, мне никто не докладывал.
– Потому что первая установочная партия этих истребителей будет
передана на войсковые испытания только пятнадцатого мая. Летчики
уже на заводе проходят переобучение, и, кстати, их отзывы о машине
довольно интересные: они утверждают, что пилот с И-16 на И-185
может просто пересаживаться – и через пару часов он машину
полностью освоит. А сейчас на И-16 еще довольно много летчиков
летает, и, замечу, те, кто пока выжил – настоящие асы. Так что с
новой машиной они быстро покажут фашисту, где раки зимуют.
– Сколько этих машин сможет выпускать завод?
– Пока выпуск ограничен только числом доступных моторов, а завод
в Молотове их сейчас делает по три в сутки. К концу месяца
производство они, скорое всего, удвоят…
– Этого мало!
– Безусловно, поэтому даже то, что они успели сделать,
заслуживает высоких наград. По моему мнению, товарищ Кожевников
орден точно заслужил.
– Вы, я думаю, и представление подготовили?
– Конечно. Но я не закончил с моторами воздушного охлаждения.
Штурмовик товарища Сухого, по оценке НИИ ВВС на голову
превосходящий по всем параметрам Ил-2, так же готовится к
производству, и установочная партия в десять машин будет так же
готова к концу месяца. А четыре машины уже работают на фронте
и…
– Продолжайте.