Метеорит с начинкой -2 - страница 60

Шрифт
Интервал


– Ну что, господа конструкторы, получается летающий автомобиль? – с иронией спросил он, приехав на их базу в город Жуковский.

– Что-то пока не можем найти золотую середину, – повинился главный конструктор этого девайса Андрей Жуков.

– И что же не можете найти? – спросил Виктор, оглядывая четырех конструкторов, двое из которых были авиаконструкторами.

– Дурацкая это затея соединить ужа и ежа, – категорично высказался Валера Погодин, авиаконструктор.

– А ты что предлагаешь? – ощетинился Жуков.

– Выбросить всё автомобильное и сделать гибрид вертолета и самолета, это будет вполне рабочая модель, и ее будут применять во многих отраслях, – ответил Погодин.

– Ну ты даешь! Мы же тут собрались, чтобы сделать летающий автомобиль! – удивился Жуков.

– Ну собрались и ничего не получилось! Одна автомобильная платформа с подвеской полтонны тянет! И нафига она? Проще сделать аппарат вертикального взлета и посадки, – высказался Погодин.

– У тебя есть готовая концепция? – спросил Виктор.

– Пока нет, но есть много попыток создать такие аппараты, можно их изучить и выбрать подходящую схему, пересчитать ее на наши материалы и электродвигатели, – предложил Погодин.

– Ну тогда посмотрите, что я придумал, – и Виктор перекинул им эскизы гексакоптера или гибрида квадрокоптера и самолета.

– Так, интересно! – схватился за идею Погодин. – Из этого можно конфетку сделать! Какие характеристики будем делать? Крейсерскую скорость, грузоподъемность?

– Ну это уже не мой профиль, – отказался Жуков.

– А я бы продолжил – сама идея быстрого перемещения по городу и за городом очень интересна! – заявил Дима Лиховодов, второй автоконструктор.

– Ну Андрей, ты тогда займись другим проектом, сам подумай, чем заняться. Или я тебе что-нибудь подберу. А ребята пускай продолжают, руководителем группы назначаю Погодина. Справишься, Валера? – высказал свое решение Виктор.

– Справлюсь! – Погодин потирал руки в ожидании интересной работы.

– Ну так давайте сразу будем обсуждать этот проект, коли я тут. Концепция ясна, высказывайте свои предложения! – попросил Виктор.

– Можно я посижу с вами, пообсуждаю? – попросил разрешения Жуков.

– Высказывайся, не стесняйся, – разрешил Виктор. – А пока послушайте меня, что я думаю по поводу этого аппарата. На эскизах изображен концепт, его скорость будет в пределах двухсот километров в час, не более. Чтобы резко конкурировать с автомобилями, надо увеличить скорость до самолетной, примерно как у Ил-18. С реактивными самолетами не стоит пытаться конкурировать, но все же надо выжать максимум. Поэтому надо сделать обтекатели для несущих винтов, чтобы не снижали скорость, а два толкающих винта поставить выше кабины поближе друг к другу, чтобы можно было лететь при одном работающем двигателе. В принципе квадрокоптер может летать и без толкающих двигателей – наклоном платформы, но скорость при этом будет не более сотни километров. Это будем использовать для посадки – после сброса скорости до нуля будем выключать толкающие двигатели.