Невероятные приключения итальянцев в Испании - страница 16

Шрифт
Интервал



ЛТХ:

Экипаж: 3

Длина 12.2 м; Размах крыла: 16.2 м; высота: 3.52 м; Площадь крыла: 38.7 км.м.

Вес пустого: 3 040 кг; максимальный взлётный вес: 4 650 кг. (Для 1938-го довольно таки бледно)

Моторы: 2 × Piaggio Stella P.VII C.16/35 7- цилиндровый воздушного охлаждения, 350 kW (470 л.с.) каждый.

Максимальная скорость: 365 км/ч; Крейсерская скорость: 285–312 км/ч

Дальность: 1690 км. Практический потолок: 7000 м.

Вооружение: 3х7.7мм Breda-SAFAT пулемёта: 2 в крыльях и 1 в башне на верху фюзеляжа; до 450 кг бомб.

Летающие лодки не требуют аэродромов, и потому до Второй мировой войны летающие лодки были очень популярны. Их, к примеру, широко использовали для дальних пассажирских перевозок. Изрядное количество очень неплохих летающих лодок пострил, например, Игорь Сикорский. Эта любовь к летающим лодкам как-то окончилась только после и в результате Второй мировой войны, потому что во время войны в Европе и Америке понастроили множество очень хороших бетонных аэродромов, и использование водных пространств для взлёта и посадки стало ненужным и даже нелепым.

В военной авиации летающие лодки использовали главным образом для морской разведки и патрулирования. Итальянцы тоже строили изрядное количество различных типов летающих лодок. Ну и поскольку люди они слегка экцентричные и склонные к экспериментам, то и лодки у них выходили часто очень необычные... Вот например такие:



Как Вам такое вот? Это Caproni’s Ca.60 Noviplano. Как ни удивительно, но эта штука даже как-то полетела. Правда только один раз. Точнее, два раза --- но второй полёт был и последним: чудо упало и разбилось, и проект был заброшен, хотя лодку и можно было починить. По-моему, зря они так с ней: такой попелац заслуживал полетать...

Но были у итальянцев и другие летающие лодки --- которые взлетели и садились много раз. Вот о них, о тех что побывали в Испании и поучаствовали в войне, и поговорим в этой главе. Тем более, что наш Герой вполне мог встретить эти замечательные самолёты на своём боевом пути.

Итак, мы об итальянских летающих лодках, которые служили в составе Авиалегиона в Испанской войне. Это 10 штук CANT Z.501; 4 штуки CANT Z.506; 3 штуки Macchi M.41 и 3 штуки Savoia-Marchetti S.55. В сумме это всего 20 самолётов, но наш Герой --- лётчик морской, и потому может их где-то и повстречать.