Чтобы мои мастеровые не сидели без
дела, Адам Козелевич привлекал их к созидательному труду «в запас»,
если работ по ремонту и обслуживанию техники мало было. В частности
– изготавливали блоки для будущих автомобилей: рамы, двухосные и
трёхосные, рессоры, каркасы кабин трёх типоразмеров, кузова и
прочее. Так что у меня собрать грузовик-грейдер заняло меньше
времени, чем у городской управы – согласование с Архипом
Сергеевичем цены и порядка оплаты. Нет, они определённо
рассчитывали получить автомобиль бесплатно!
Ещё чуть не произошла трагедия с моим
первым учеником лётного дела. После трёхдневного снегопада в
отдалённом месте района заметили подозрительный дым. Доехать туда
от города по заметённым дорогам можно было только колонной с
бульдозером во главе, от ближайшего жилья с телефоном, куда можно
было передать указание и получить ответ пешком часа два в лучшем
случае. Вот кто-то из начальства и сподвиг парня на вылет, мол, что
там такого – пятнадцать-двадцать минут полетать всего, даже
замёрзнуть не успеешь. А мороз после того, как тучи разошлись,
придавил не шутейный, ниже двадцати пяти. По счастью грейдер,
который должен был расчищать полосу, задержался и подготовленный к
вылету дельталёт простоял минут тридцать на открытой площадке.
Ткань промёрзла как следует и при разбеге, когда воздушный поток
стал формировать профиль крыла – лопнула, сломалась просто! Благо
скорость была сравнительно не высока, не больше тридцати километров
в час и все колёса прочно стояли на земле. И всё равно аппарат
крутануло, развернуло пару раз и протащило по полосе едва ли не
кувырком. Каркас крыла смяло жутко, погнулись все три лопасти винта
(я модернизировал аппарат) и в обшивке кабины появилось несколько
трещин и вмятин. Пилот отделался выбитым зубом, сломанной правой
ногой и синяками с царапинами по всему телу. Если бы взлетел прямо
из тёплого ангара, эта поломка случилось бы уже в воздухе, при
очередной попытке выполнить какой-либо манёвр.
Я разозлился из-за этой дурости,
которая просто чудом не превратилась в трагедию, что заявил:
ремонтировать буду только за счёт того злобного идиота, который
отдал приказ лететь в нелётную погоду.
Если что значимое ещё и происходило
за два последних месяца зимы, то не помню, вспомню – расскажу.