— Марш домой. Сию же минуту
отправляйтесь. И если ближайшие два дня кто-то из вас попытается
сунуть нос в мастерские, прикажу гнать отсюда поганой метлой. Всё
ясно? Тогда вперёд, мобиль ждёт вас.
В этот раз Варя ехала непривычно
медленно. На десять миль пути ей потребовалось более четверти
часа.
Где-то за милю до ворот особняка она
и вовсе остановила мобиль. Повернулась к Андрею, спросила с обидой
в голосе:
— Почему? Ну почему, скажи?
— Сколько причин тебе назвать? —
ответил тот. — Загибай пальцы.
Варя скинула краги на колени, и
впрямь приготовившись считать по пальцам.
— Сборка. Для того, чтобы собрать
аппарат, места в мастерской не хватит. Нужно выкатывать его наружу,
и потом пытаться скреплять части в цельную конструкцию. Мы с тобой
никогда этого не делали, и неизвестно, сколько времени займёт
работа.
— Ну и что? — упрямилась Варя.
— А то, что едва мы начнём это
делать, как вокруг сразу же соберется толпа зевак. И все они
захотят потрогать, посоветовать, а то и открутить на память
блестящую штуковину. За всеми не уследишь.
— Но ведь можно нанять охрану,
поставить оцепление.
— Хорошо, — продолжал Андрей. — А
если мы не успеем за день собрать аппарат, куда его денем?
— Можно накрыть прорезиненным чехлом,
— не сдавалась девушка.
— А если пойдёт дождь? А если выпадет
роса? Гораздо проще выстроить ангар, в который наш аппарат
поместится целиком. Ты ведь помнишь, как хранились планеры в
московском кружке? Уверен, что его сиятельство уже озаботился этим,
и ему недостаёт именно двух дней для того, чтобы закончить работы.
Думаю, что когда мы после оговоренного срока приедем к треку, все
детали нашего самолёта уже будут лежать в новом ангаре.
— Ну хорошо, — призналась, наконец,
Варя. — Ты прав, без ангара закончить сборку будет
затруднительно.
Она загнула один палец.
— Что еще?
— Для взлёта и посадки нужна ровная
горизонтальная площадка достаточного размера. Без ям и кочек. Её
тоже нужно построить.
Второй палец загнулся следом за
первым.
— Как только мы совершим первый
испытательный полёт, потребуется устроить широчайшее освещение
этого факта в прессе, причём как у нас, в России, так и за рубежом.
Нужно застолбить за собой безусловный приоритет в создании
моторного планера. И всю толпу зрителей, журналистов,
фотокорреспондентов нужно заранее пригласить, привезти, разместить,
создать им правильное настроение, чтобы они в дальнейшем подали
информацию в нужном ключе.