- А прочие суда? Сожжём?
- Ну, зачем же так? – улыбнулся в
ответ Михайлов. - Постараемся найти для них более толковое
применение. Вы говорили, Карл Густавыч, в гавани обычно
отстаиваются мелкие суда?
- Всё верно. В основном, это шхуны
торговцев, ведущих дела с жителями островов. Они же доставляют
провиант и прочие необходимые товары для служащих каторги и
заключённых. Кроме того, при известном везении в Порт-Блэре можно
застать судно, доставившее из Калькутты очередную партию
заключённых. Если верить газетам – барон постучал пальцем по
пожелтевшей подшивке еженедельника «The Bombay Times and Journal of
Commerce» за 1869-й год - такие рейсы случаются раз в два-три
месяца.
- Будем надеяться, нам повезёт. Дело
в том, господа, что с захватом этих судов начнётся вторая, самая
рискованная часть нашего набега. Сколько винтовок на бельгийской
посудине, полторы тысячи?
- Тысяча четыреста сорок штук плюс
триста офицерских револьверов. – ответил старший офицер. – К
винтовкам по двести шестьдесят патронов на ствол.
- Этого вполне достаточно. Полагаю,
приговорённые к каторге индийские солдаты и офицеры не разучились
пользоваться оружием…

Андаманские острова.
…сентября 1878 г.
Корабль Её Величества «Нимбл»,
деревянная канонерская лодка, сошедшая со стапеля в далёком 1860-м
году, не была, что называется, гордостью Королевского Флота. Одна
из бесчисленных «колониальных» канонерок, она выполняла роль
стационера в разных портах Индийского океана. А с 1869 по 1874 годы
- исправно несла службу в Занзибаре, гоняясь за работорговцами,
который уже век поставлявшим свой товар на невольничьи рынки
Аравии, Персии, Индии. С началом Второй Восточной войны (так с
лёгкой руки лондонских репортёров стали именовать текущий
конфликт), «Нимбл» перевели в Ост-Индскую станцию Ройял Нэви и
назначили стационером в Порт-Блэр.
Если бы командиру канонерки,
коммандеру Фредерику Ли сказали два года назад, что он будет с
тоской вспоминать о Занзибаре, он рассмеялся бы шутнику в лицо. Но
Андаманы с лихвой перекрыли самые скверные его ожидания. Можно
только гадать, чем коммандер ухитрился так не угодить начальству,
но факт есть факт: другую столь же отвратительную дыру в Индийском
океане стоило ещё поискать. Команда сатанела от тоски и тихо
спивалась, благо, джин, настоянный на коре хинного дерева, служил
хоть какой-то защитой от малярии - за полгода болезнь свела в
могилу пятерых матросов и мичмана Оллиндера. Пополнения на смену
умершим не было, сколько ни слал коммандер Ли запросы на имя
командующего Ост-Индской станцией контр-адмирала Корбетта. Порой
казалось, чтоо «Нимбле» попросту забыли. Кто-нибудь из штабных
офицеров поставил крестик на карте возле кружочка с надписью
«Порт-Блэр» на карте, сделал запись в журнале перемещения боевых
единиц, и всё: точка закрыта, думать больше не о чем, служите, пока
не возникнет иная надобность…