- Ну ты, брат даешь! – удивился я. –
Зачем оружию пуля? А контрабандистов ты чем гонять будешь?
Торпедами их бомбить?
Объяснять что такое торпеда, слава
Богу, морскому министру не понадобилось. Свое изобретение
англичанин Уайтхед так и назвал: «Уайтхед торпедо». Это если еще не
припоминать американца Фултона, буксируемую французской подводной
лодкой «Наутилус» подводную мину, именно так и прозвавшего.
- Только не спрашивай, почему
военный корабль станет гонять контрабандистов, - поднял я руку,
останавливая уже набравшего полную грудь воздуха, адмирала. –
Чем-то же твои бездельники в мирное время должны заниматься? Почему
бы и не патрулировать морские рубежи Империи?
- Ага, - вспыхнул Краббе. – Еще
скажи, что министерство финансов согласно будет нам уголь для
патрулей оплачивать.
- Станете лиходеев, нашу с тобой
Родину обворовывающих, ловить, так и оплатим. Еще и премии экипажу
за арестованные товары и судно выдадим. Все чин по чину.
- В бункера миноносца много угля не
войдет. Чтож ему каждый день из патруля на базу бегать?
- Нужно будет, и побежит, - фыркнул
я. – А за премию, еще и вприпрыжку! Но ты прав. Отпишу своим, пусть
машину на нефть переводят. Нефти у нас на Кавказе полно. И возить
не далеко. Только тебе, Коля, придется терминалы на базах
построить. Нефтеналивные и цистерны в землю закопать для хранения.
Если с этими твоими…
Заглянул в чертеж, чтоб подсмотреть
название типа судов. «Взрыв». Какое замечательное, говорящее,
название!
- С этими «Взрывами», если дело
сладится, можешь на будущий же год в роспись расходов по ведомству
строительство нефтяной инфраструктуры смело закладывать.
- Ладно, - коротко кивнул Николай
Карлович. – Ладно, Герман Густавович. Еще не знаю, как я твои
каракули стану высокой комиссии докладывать, и что инженеры скажут.
Но меня ты убедил.
- Ах, да! – отпустить адмирала без
ложки дегтя в чай я позволить себе не мог. – Броню этим твоим
«Взрывам» даже не думай закладывать. На нее денег не дам.
Краббе зыркнул на меня взором полным
тех слов, которые он с такой скрупулезностью коллекционировал, но
так ничего и не сказал. Схватил со стола мои каракули, и был
таков.
Еще через четыре месяца на
Николаевских Императорских верфях заложили головное судно серии
«Взрыв». И, с отсрочкой в два месяца, следом еще пять. А в одном из
цехов Томского Механического завода начали сборку первой из шести
машин для корабля нового для России класса.